第1版b, 作成, 作成：2012/08/21, 更新：2012/08/21

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はじめに

　今回は八王子市にある創価大学周辺の地域をとりあげます。創価大学は1971年（昭和46年）に開校し、西東京バス三十年史によれば、4月12日より八王子駅北口～左入～創価大学間の路線が開通しました。すなわち、現在の谷野町経由ではなく、左入まで北上して西に向かい、純心女子学園を経由して滝山城址下停留所（丹木町三丁目交差点）から南に下り、現在の創価大学栄光門停留所を終点とするルートでした。なお、同じく三十年史によれば、1973年（昭和48年）4月9日に「創価大学の折り返し場変更による経路変更」があったとのことです。すなわち、1971年から1973年までは創価大学（今の栄光門）の折り返し場は別の場所にあったということですが、どこかはよくわかりません。そこで、1971年の空中写真（Webアップロード不可）も確認し、一応それらしき場所を推定してみました。詳しくは、下のA2を御覧ください。

　その後、1976年（昭和51年）6月14日に馬場谷戸～創価大学（栄光門）間の道路が整備拡張され、今の谷野町経由へと経路変更されました。この時点では今の正門はまだなく、京王八王子駅～創価大学～戸吹等の路線は、それまで同じく滝山城址下で滝山街道と合流していました。その後谷野町に新道が完成し、創価大学正門経由となったのは1981年（昭和56年）4月6日です。また、東京富士美術館が開館したのは1983年（昭和58年）11月3日です。さらに、創立20周年記念で池田記念講堂が落成したのは、1991年（平成3年）3月2日です。その後、土休日のこの大学への利用客が大きく増え、今に至っています。

A 創価大学→創価大学栄光門

　序文で触れたように、当初の創価大学線は滝山城址下を経由し、今の栄光門付近を終点としていました。1973年（昭和48年）以降、2009年に創価大学循環線ができ折返し運行が廃止されるまでAの場所で折返しを行なっていました。創価大学開校後ごく初期の1971年から1973年のみ異なる場所で折り返していたようです。1971年の空中写真を見ると、A2のところが折返場のように見えましたが、正しいかどうかわかりません。

B 創価大学正門

　今の創価大学正門付近です。まだ何もありません。ちなみに、停留所の正しい名前は「創価大正門東京富士美術館」です。

C 純心女子学園停留所付近

　純心女子学園停留所付近です。昭和49年時点ではバスの折返場がありません。折返便の事実が確認できる最も古いものは、1978年（昭和53年）7月17日に八王子駅北口～バイパス大谷～純心学園線の新設（1983年に一部経路変更。現在は廃止。）です。その後、福生からの折返便の新設などがあり、今は多くのバスの折返しがあります。

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Naoki mimomi Aihara

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