第1版a, 作成：2016/07/19, 更新：2016/07/19

　としまえんに公共交通機関で行くとしたら、西武鉄道または都営大江戸線で行くのが普通と思われますが、昔は路線バスも結構な数がありました。発着駅で言えば、新宿（目白）、池袋、新橋、中野、阿佐ヶ谷、荻窪、成増、上板橋などです。そして、、上記の駅の多くから「豊島園」行きのバスが発着しており、豊島園停留所にはそれ相応の折返場がありました。また、事業者も、西武バス、国際興業、東京都、関東バス、京王帝都電鉄と、これまた多く多数が関わっていました。

　しかし、昔の西武池袋線は高架ではなく地上にあったため、豊島園南側の路線バスは、練馬駅西側の踏切を渡る必要がありました。時とともに、この踏切前後が慢性的に渋滞し、正常運行がままならなくなりました。こうして、およそ1980年までには大半の路線が豊島園に行かなくなり、西武バスと国際興業のみとなりました。

東京都交通局

　都営バスは、新宿、池袋、新橋よりそれぞれバスが出ていました。新宿発着は今の白61系統で、昭和52年12月に練馬車庫までに短縮されました。池袋発着は今の池65系統で、昭和53年10月に練馬車庫発着に短縮変更されました。新橋発着は橋68という既に存在しない系統で、昭和52年12月に江戸川橋までに短縮され、白61乙系統となりましたが、2年程度で廃止されました。

表168-1　都営バスの豊島園を発着するバス系統等（1963～1964年頃）
出典：全国バス路線便覧（昭和38年）

豊島園発着 または 通過	起点	経過地	終点	粁程	所要時間	運行回数	備考	筆者コメント
○	豊島園	目白駅前	新橋駅前	往17.471, 復17.431	55	55-65		後の橋68
	練馬区役所前	目白駅前	新橋駅前	8.984	35	朝6, 夕4
○	豊島園	丸山	豊島区役所前	10.090	38	60		後の池65
	丸山	椎名町三	池袋駅東口	5.750	20	60
○	豊島園	江戸川橋	新宿駅西口	往14.593, 復15.383	往51, 復55	35-45		後の白61
	練馬車庫	目白駅前	新宿駅西口	往12.433, 復13.223	往44, 復48	45-55
○	練馬車庫	南町五	豊島園	2.160	8	9

西武バス

　西武バスは、関東バスとの相互乗入れによる荻窪駅～井荻～豊島園（既に廃止）、西武百貨店～練馬駅～豊島園～下赤塚～成増駅（練馬駅以東は既に廃止）、練馬駅～豊島園～練馬北町（廃止）の3系統と、これらの折返し系統がありました。光が丘団地ができてからは、練馬駅～光が丘～成増駅の運行もありましたが、これも既に無くなっており、現在は、練馬駅～豊島園～下赤塚～成増駅のみの運行となっています。

　西武百貨店（西武池袋駅）～成増町の便数が案外多いですが、そもそも西武鉄道が池袋～豊島園を電車で走らせているのですから、この区間をバスで通し乗りした人は少なく、もう少し短区間での乗車だったのだろうと思われます。

表168-2　西武バスの豊島園を発着するバス系統等（1963～1964年頃）
出典：全国バス路線便覧（昭和38年）

豊島園発着 または 通過	起点	経過地	終点	粁程	所要時間	運行回数	備考	筆者コメント
○	荻窪駅	井荻	豊島園	8.420	30	7-10	相互乗入線
	荻窪駅	清水町	井荻駅	2.400	8	50-60	相互乗入線
○	練馬駅	春日町	成増町	往6.500, 復7.800	25	6-10
○	練馬駅	春日町	練馬北町	4.500	15	38
○	豊島園	春日町	田柄町1丁目	2.100	7	35-40
○	成増町	練馬駅	西武百貨店	往14.950, 復16.250	50	40-45
○	成増町	練馬駅	西武池袋駅	往14.800, 復16.300	45	16
○	新宿駅	東中野	豊島園	10.150	36	20	土、日祭日に限り運行

関東バス

　関東バスは、中野駅、阿佐ヶ谷駅、荻窪駅、新宿駅から豊島園に至るバスがありました。うち、本数が多かったのは京王バスとの共同運行による中野駅～豊島園でした。これだけ多彩な系統があったのですが、現在、関東バスは豊島園方面に乗り入れていません。

表168-3　関東バス（注：当時は関東乗合自動車）の豊島園を発着するバス系統等（1963～1964年頃）
出典：全国バス路線便覧（昭和38年）

豊島園発着 または 通過	起点	経過地	終点	粁程	所要時間	運行回数	備考	筆者コメント
○	阿佐谷駅北口	鷺の宮駅	豊島園	5.60	26	27
	阿佐谷駅北口	鷺の宮駅	中村橋	往4.02, 復3.60	往19, 復18	206
○	杉並区役所前	鷺の宮駅	豊島園	6.25	32	1
	阿佐谷駅北口	鷺の宮駅	練馬駅前	5.90	24	20
	新南田中	下井草駅	阿佐谷駅北口	4.30	19	5
	新南田中	谷原一	中村橋	1.91	8	30
○	新南田中	中村橋	豊島園	3.91	16	2
	新南田中	中村橋	練馬駅前	3.91	16	2
○	中野駅南口	練馬駅前	豊島園	往5.91, 復6.16	20	30	協定路線
○	豊島園	新井薬師駅	新宿西口	9.80	35	20	協定路線, 土日祭
○	荻窪駅北口	四面道	豊島園	8.42	25	5-10	協定路線
	荻窪駅北口	四面道	井荻駅	2.40	8	50-60	協定路線

京王バス（注：当時は京王帝都電鉄）

　京王は、中野駅～豊島園という系統がありました。しかし、これは上述の通り関東バスとの共同運行で、単独運行で豊島園に行く系統はありません。

表168-4　京王バスの豊島園を発着するバス系統等（1963～1964年頃）
出典：全国バス路線便覧（昭和38年）

豊島園発着 または 通過	起点	経過地	終点	粁程	所要時間	運行回数	備考	筆者コメント
	新橋駅	大久保・市ヶ谷	新井新道	13.301	41	50-60	都交通局協定
	練馬駅	南蔵院・丸山	新宿駅西口	往12.01, 復12.92	往49, 復52	20
	練馬駅	丸山	中野駅	4.45	20	46
	新宿伊勢丹前	丸山・南蔵院	練馬駅前	往13.460, 復12.410	往51, 復53	90
○	中野駅	新井小学校・練馬駅	豊島園	往6.16, 復5.91	往20, 復19	30	関東バス協定
	練馬駅	氷川神社前	学田橋	2.49	10	50-60

国際興業

　国際興業は、現在豊島園停留所を通過する便数が最も多い事業者となっています。最初の池袋駅（西口）～豊島園は、「大山、桜台駅」を経過地とありますから、熊野町、大山、千川、江古田二又経由というルートでしょうか？上板橋（常盤台駅）からの循環線について、今のところ正確なルートが不明で、調査中です。

表168-5　国際興業バスの豊島園を発着するバス系統等（1963～1964年頃）
出典：全国バス路線便覧（昭和38年）

豊島園発着 または 通過	起点	経過地	終点	粁程	所要時間	運行回数	備考	筆者コメント
○	池袋駅（西口）	大山、桜台駅	豊島園	往11.720, 復11.270	35	4
○	上板橋	豊島園、桜台駅	上板橋	11.450	35	7
	常盤台駅	上板六、桜台駅	練馬区役所	往6.000, 復5.910	20	40-50
○	常盤台駅	上板六、豊島園	練馬区役所	往6.400, 復6.310	21	27

　以下、いくつかの時点の豊島園停留所付近の空中写真を示します。

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Naoki mimomi Aihara

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